小小菜籃子，承載著大民生，架起城鄉大橋梁，也是消費轉型和城市管理的一道大課題，值得各級政府部門用心對待。

　　*近，小區微信群里的幾位鄰居直呼“買菜難”。原來，在小區里開了多年的一家小菜店近期關張了。店主說房租年年漲，生活成本也漲得厲害，賣菜賺的錢還不如給別人打工掙得多。這個小菜店一關，好多鄰居尤其是“上班族”馬上感到了不方便。菜店開在家門口，下班回家順手就能買幾把新鮮蔬菜；做飯時缺姜少蒜了，打個電話，幾分鐘后小店就能給送上門。

　　現在電商這么發達，那就在網上購買生鮮產品吧，動動手指下個單，世界各地的珍饈美味都能送到家。可是，網購蔬菜也不是那么盡善盡美。“上班族”白天要上班，網購的生鮮快遞到貨了擱在哪兒？物業、門衛這些代收點大多沒有冷藏設備，放*變質了怎么辦？而且網購蔬菜，大都需要收取一筆配送費，有時家里就缺一捆菠菜、幾根黃瓜，為了這幾元錢的菜再付一筆運費，任誰也得盤算一下值不值。除了這些，網絡配菜有時“所見非所得”，網頁上看著新鮮無比的蔬菜，到手卻發現蔫頭巴腦。有鄰居曾選購了某知名電商的新鮮大蝦，收到貨后卻發現已經壞掉了，接下來跟電商平臺投訴、舉證、索賠，耗時費力又鬧心。

　　不同人群都有買菜的煩惱。小區附近還有一家大型商超，各種蔬菜水果琳瑯滿目，老年鄰居卻不大愿意去那里采購。問及原因，是嫌太貴，而且“不新鮮”。可惜，隨著城市建設和改造的步伐，他們習慣去的早市和農貿市場一個個都被拆除了。

　　“買菜難”本是一個老問題，這些年我國各級政府在解決這一民生難題上也花了大力氣，探索農超對接、直供、電商等新形式，新建、改造了不少標準化菜市場，取得了一定成效。但隨著我國城鎮化建設加快，每年新增1000萬城鎮人口，城市容量越來越大，與之相配套的菜市場等各種便民設施還沒跟上，給百姓生活帶來了不便，也成為城市管理的“短板”。

　　小小菜籃子，承載的卻是大民生。買菜方便不方便，菜價合適不合適，蔬菜安全不安全，與每個人的日常生活息息相關，直接影響著人們的幸福指數。更何況這個“菜籃子”還牽著兩頭，這頭是城里人的吃飯問題，那頭是農民的增收與就業。蔬菜產業在許多農村已是當之無愧的支柱產業，占了農民收入的大頭。但每隔一段時間，總能看到一些“賣菜難”的新聞，令人揪心。

　　“買菜難”與“賣菜難”相交織，“菜賤傷農”與“菜貴傷民”難破解，這背后，是一些城市管理思路、規劃觀念的偏差，是物流成本居高不下的老大難，也是“菜籃子”種、運、賣跟大數據時代脫節的尷尬現狀。

　　破解“買菜難”，當前亟待解決的是“*后一公里”——如何讓百姓在家門口就能買到新鮮、實惠、放心的蔬菜水果。建設人民滿意的服務型政府，要把百姓冷暖放心頭，高度重視與百姓生活相關的民生問題。城市管理者應從老百姓的切身需求出發，按照城市發展、服務半徑、人口結構等要素，對社區商業、社區菜市場進行合理規劃與布局。不僅新建小區要為便民菜市場預留足夠的空間資源，在棚戶區改造中，也要將周邊菜市場分布及輻射情況作為參考條件。

　　新型城鎮化快速發展的當下，城市的各級管理者也應轉換思路，多動腦筋，善用創新思維來解決老問題。新業態蓬勃發展，對網絡電商等要多支持、多引導、強監管，鼓勵其健全完善冷鏈物流運輸體系，尤其是在有條件的社區建設帶有冷藏功能的蔬菜柜等。對老舊小區、城市中心區等不容易再找空間新建社區菜市場的地區，可以考慮通過租金補貼、稅費減免等手段對便民菜店改造予以支持。同時，社區菜市場必須統籌兼顧，做好多種業態的搭配，讓各種消費水平、消費習慣的人群都能各得其所。

　　在大市場、大流通的格局下，我國蔬菜產業鏈條也亟待升級完善。要充分利用“互聯網+”來改造提升傳統農業，實現標準化種植、組織化生產、品牌化運營，建立健全高效、現代的新型流通體系等，實現多環節的節本增效，讓農民市民都受益。

　　“菜籃子”雖小，架起的卻是城鄉大橋梁，也是消費轉型和城市管理的一道大課題，值得各級政府部門用心對待。